Tämän artikkelin aihe kuuluu Legendsiin.Tämän artikkelin aihe esiintyi Imperiumin nousun aikakaudella.

C-9979-laskeutumisalus

Jedipediasta, vapaasta Tähtien sota-tietosanakirjasta tänään, 28. maaliskuuta 2024
Siirry navigaatioonSiirry hakuun
C 9979.jpg
C-9979 -laskeutumisalus
Tuotannolliset tiedot
Valmistaja

Haor Chall -konepajat[1]

Malli

C-9979 -laskeutumisalus

Luokka

Laskeutumisalus

Hinta
  • 200000 krediittiä uutena
  • 75000 krediittiä käytettynä
Tekniset tiedot


Leveys

370 metriä[2]

Korkeus

587 km/h[2]

Hyperajo

Ei ole[1]

Aseistus
Asetelma: 2 pareittain tykkitorneissa
Ampumapaikka: Edessä
  • Tykkitorneihin asetetut kanuunat (4)[1]
Asetelmat: 2 pareittain tykkitorneissa
Ampumapaikka: Tykkitorni
Täydennykset
Miehistö
tai
  • 140 elollista sotilasta
Matkustajat
Lastitilat

1800 metritonnia

Kulutustarvikkeita

1 päiväksi

Käyttötiedot
Rooli(t)

Kuljetusalus

Aikakausi

Imperiumin nousun aikakausi

Liittoutuma
Se on invaasioarmeija!
Obi-Wan Kenobi Qui-Gon Jinnille nähtyään C-9979:n lataamisen.[lähde]

C-9979 -laskeutumisalus oli Haor Chall konepajojen Kauppaliiton asevoimille tuottama keskikokoinen laskeutumisalus, joka myöhemmin siirtyi Itsenäisten aurinkokuntien konfederaation omistukseen. Kauppaliiton suunnittellessa salaisen armeijan luomista Haor Chall -konepajat tuottivat suunnitelmat laskeutumisaluksesta, joka kykenisi kuljettamaan sotilaita ja maakulkuneuvoja Lucrehulk-luokan taistelualuksista planeettojen pinnoille.

C-9979:n viritelty versio oli C-9969 -laskeutumisalus.

Ominaisuudet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

C-9979 -laskeutumisalus Lokilla.

C-9979:n lopullinen muoto valittiin kovan kiistelyn jälkeen, koska se muistutti läheisesti Kauppaliiton kauppalaivaston käyttämiä rahtiproomuja.[1] Aluksessa oli neljä siipeä (kaksi edessä, kaksi takana), joiden kärkiväli oli 370 metriä. Nämä siivet oli poistettavissa jos laskeutumisaluksia täytyi varastoida massiivisiin taistelualuksiin. C-9979:ssä oli suunnaton jännitekenttä raskasta lastia varten. Laskeutumisaluksen massiiviset siivet oli kyllin kestäviä vastustaakseen voimakkaimpia ja raskaimpia metalliseoksia. Tästä syystä jännitekentät olivat alukselle elintärkeitä.[1]

Siipien etupäissä sijaitsivat korjaus- ja huoltopajat, joissa huollettiin droideja ja lisäiltiin varaosia vahingoittuneisiin taisteludroideihin. Etupään tensorikentät yhdistivat siivet tiukasti runkoon kun siipiin asetetut tensorikentät pitivät paineen pois siipien väliltä. Myös siipien etupäissä sijaitsevat muunnin- ja voimavakainjärjestelmät tasapainottivat ja pitivät yllä suuria voimatasoja, joita tarvittiin nostovoiman saavuttamiseksi.[1]

Siipien etupäissä sijaitsi myös paljon muita komponentteja, kuten imuvoimageneraattorit, pääantigraviaatiovahvistimet, antigraviaatiorepulsiokäämit, antigraviaatiovakautin, voimakennot ja -kytkin ja laserkanuunoiden latauspakkaukset.

Laskeutumisaluksen ohjauskeskus sijaitsi aluksen etusiipien välissä pohjakannen yläpuolella.

C-9979n tietoja.

Laskeutumisaluksen suurissa siivissä kuljetettiin kulkuneuvoja, joita pidettiin ruumakanavilla antigraviaatiokiskojen varassa mahdollisimman monta kappaletta. Kulkuneuvolastia purettaessa ne ohjattiin repulsiokiskoja pitkin kokoontumisalustoille. Lastin purkaaminen vaati repulsiokiskoja, sillä kulkuneuvojen omat ohjaus- ja navigointivarusteet eivät kyenneet ohjaamaan kuljetettavia aluksia ahtailla ruumakäytävillä aiheutamatta vahinkoa. Kokoontumisalustoilla kulkuneuvot käännettiin pyörivillä lavoilla oikeaan suuntaan ja vedettiin siirtopihdeillä aluksen perään elektromagneettisia pihtikiskoja pitkin ja pudotettiin poistumisrampin kautta laskeutumisaluksen pohjakannelle. Sitten pohjakannen suuret simpukan kuorta muistuttavat luukut aukenivat ja hyökkäysjoukot vyöryivät ulos.[1]

Vasemmanpuoleisten siipien tiloissä säilytettävät AAT -tankit ovat limittäin tilan hyödyntämiseksi. Joukkojenkuljetuslavat sijaitsevat siiven perällä. Toisin kuin MTT -tankit tai vasemman etusiiven AAT:t, vasemmanpuoleisen takasiiven AAT- tankit siirtyvät kiskojen kautta suoraan poistumisrampille. Vasemmanpuolisissa siivissä ei varastoitu ollenkaan MTT -kuljetusaluksia, sillä ne olivat huomattavasti suurempia kuin AAT:t.[1]

Suuren lastin takia laskeutumisaluksella oli valtava antigraviaationostekapasiteetti ja sitä käyttivät B1-taisteludroidit. Laskeutumisalukset varastoitiin suurten taistelualusten hangaareihin, joissa niitä koottiin, korjattiin ja ne säilytettiin. Kun ne olivat valmiita kentälle siirtoon, ne purettiin lastista maakulkuneuvojen kanssa. Laskeutumisalukset varastoitiin aina puretussa kunnossa, jotta vältettäisiin rakenteellinen stressi ja jotta kulkuneuvoja voitiin parannella ja korjata.[1]

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Naboon invaasion aikana Kauppaliitto saartoi planeetan monella C-9979 laskeutumisaluksella joukkojen kuljetuksen ja varustuksen siirtämiseksi Naboon tärkeimpiin kaupunkeihin invaasiota myöhentäen. Jediritari Obi-Wan Kenobi ja Qui-Gon Jinn kykenivät hiipimään planeetalle C-9979 laskeutumisaluksen kyydissä.[3]

C-9979 laskeutumisaluksia Coruscantilla.

Kloonisotien aikana kun Kauppaliitto yhdisti joukkonsa Konfederaatioon, aluksia käytettiin joukkojen ja varustuksen kuljetukseen kiertoradoilla kulkevista Lucrehulk-luokan taistelualuksista alas taistelukentille, kuten Rhen Varille ja Thulelle.[4]

Coruscantin taistelun aikana suuri määrä C-9979 laskeutumisaluksia ottivat osaa Galaktisen Tasavallan pääplaneetan taisteluun, jossa kidnapattiin ylikansleri Palpatine. Perillä ne purkasivat lasteistaan satoja miljoonia taisteludroideja.[5] Jotkut joutuivat Yodan Voimakykyjen tuhoamiksi.[6] Kloonijoukot kuitenkin voittivat taistelun, mikä merkitsi oletettavasti näiden tuhoa.

Näitä aluksia käytettiin myös Kashyyykin invaasiojoukoissa Kashyyykin taistelun aikana. Siellä ne olivat näkyvästi naamioitu verkostoilla.[6]

Esiintymiset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

C-9979t laskeutuvat Kashyyykille.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]