YT-1300 kevyt rahtialus
YT-1300 kevyt rahtialus | |
---|---|
Tuotannolliset tiedot | |
Valmistaja | |
Tuotantolinja | |
Malli |
YT-1300 kevyt rahtialus |
Luokka | |
Hinta |
|
Tekniset tiedot | |
Pituus |
34,75 metriä |
Huippunopeus (ilmakehässä) |
800 km/h |
Hyperajo |
|
Navigointijärjestelmät | |
Aseistus |
1 tai 2 laserkanuunatornia |
Miehistö |
2 |
Min. miehistö |
1 |
Matkustajat |
10 |
Lastitilat |
100 tonnia |
Kulutustarvikkeita |
2 kuukautta |
Käyttötiedot | |
Rooli(t) |
|
Aikakausi | |
Liittoutuma |
- ”Mikä romu!”
- ―Luke Skywalker kommentoi Millennium Falconia.
YT-1300 kevyt rahtialus oli yksi Corellian Engineering Corporationin menestyksekkäimmistä rahtialusmalleista. Merkittävin tämän mallin aluksista oli Han Solon komentama Millennium Falcon.
Ominaisuudet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
CEC:n laivanrakennusekspertit suunnittelivat YT-1300:n Narro Sienarin avulla. YT-sarjan aluksista tuli yksi galaksin suosituimmista rahtialusmalleista ja se mullisti tahtialusteollisuutta menestyksekkäällä moduulimuotoilullaan. Kokonaisia osia voitiin massatuottaa ja järjestää uusiin kokoonpanoihin ilman laajoja uudelleenrakennustoimenpiteitä. Tämän ansiosta CEC säästi valtavasti krediittejä, koska aluksia voitiin tuoda markkinoille erittäin kilpailukykyisiin hintoihin.
YT-1300 koostui pyöreästä pääkäytävästä ja useita modulaarisia osia voitiin asettaa sen ympärille, jotka kaikki osoittivat keskuksesta ulospäin. Lautasenmuotoinen runko oli sekä kätevä että taloudellinen ratkaisu.
Viehättävyys[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
YT-1300:n viehätysvoima ei perustunut kuitenkaan sen peruslaitteisiin, vaan siihen, että alukseen voi tehdä paljon erilaisia virityksiä ja muutoksia. Lyhyesti sanottuna YT-1300 oli luotettava, kestävä ja helposti viritettävä, joten se nousi nopeasti rahtialuskapteenien suosioon galaksinlaajuisesti.
Kuten muissakin YT-sarjan aluksissa, myös YT-1300:ssa oli lautasmaisen rungon, johon oli kiinnitetty ulkoinen ohjaamo. YT-1300:sta julkaistiin kolme eri versiota, vasemmalle ja oikealle puolelle asetettu ohjaamo ja keskellä oleva ohjaamo (joista jälkimmäinen tuli standardiksi YT-1930-mallissa). YT-1300:t käyttivät nestemäisellä metallilla toimivia polttokennoja.
Lähes jokainen myyty YT-1300 räätälöitiin myöhemmin kourallisella lisäosia, yksinkertaisesta lattianalaisesta rahtitilasta aina uusiin hyperajolaitteisiin ja lisättyyn tulivoimaan. Tuotantovaiheessa YT-1300:een asetettiin vain välttämättömät ominaisuudet: ohjaamo, kaksi pakokapselia, toinen porttiin ja toinen oikealle puolelle kiinnitettynä, aluksen ylle kiinnitetty laserkanuuna ja noin sata tonnia lastitilaa.
Sadattuhannet YT-1300:t olivat käytössä yhä vuonna 40 jYt.
Aluksen kokoonpanot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Vaikka kaikki YT-1300:t näyttivät ulkopuolelta katsottuna samanlaisilta, aluksen sisus voitiin rakentaa usealla eri tavalla modulaarisen muotoilun ansiosta. Kaksi suosituinta mallia, ja jotka saavuttivat suurimman tuotantotason, olivat rahtikokoonpano (YT-1300f) ja matkustajakokoonpano (YT-1300p). Ei kuitenkaan ollut harvinaista nähdä aluksia, jotka olivat sekä rahti- että matkustuskokoonpanojen yhdistelmiä, jollaisia oli lähinnä yrittäjähenkisillä kapteeneilla. Myöhemmin YT-1300 -sarjan historiassa CEC:n suunnittelijat saivat tämän tietoonsa.
Huomattuaan, että monet asiakkaat toivoivat tasapainoa rahti- ja matkustajatilojen välillä, Corellian Engineering ryhtyi suunnittelemaan uudenlaisia aluksia, joissa oli sekoitus rahti- ja miehistötiloja. Tämä kokoonpano, joka aluksi nimettiin nimellä "YT-1300fp", nousi nopeasti suosituimmaksi kokoonpanoksi, ja ajan kuluessa se nostettiin aluksen "kantaversioksi". Erilliset rahti- ja miehistömallit hävisivät yleisestä käytöstä pian keisari Palpatinen noustua valtaan.
YT-1300p[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Matkustajakokoonpanossa koko lautasenmallinen runko hyödynnettiin kokonaan, jotta saataisi niin paljon matkustajatiloja kuin mahdollista ja tavallisesti rahtitiloina tai konehuoneina käytetyt moduulit uhrattiin ja tilalle asetettiin useita matkustajamoduuleja. Suuri pakoaluskapasiteetti oli myös pakollista, joten kaksi kuuden hengen pakokapselia asetettiin aluksen kummallekin puolelle vastaamaan suuren matkustajamäärän tarpeita hätätilanteessa. Tämän takia lyhennetyt nousutikkaat korvasivat standardin rampin, jota käytettiin sisään- ja ulospääsyyn.
YT-1300f[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Rahtikokoonpanossa aluksen sisäosat jätettiin kokonaan tyhjiksi, jolloin miehistölle annettiin vain vähän mukavuuksia, mutta rahtitilaa saatiin paljon enemmän. Merkittävää oli kaksi ramppia, sekä oikealla että vasemmalla, joita pitkin raskaat rahdit ja droidit saatiin alukseen. Nämä rampit veivät lähes kaiken tilan, missä oli pakokapselit YT-1300p -versiossa. Sekä vasemmalle että oikealle puolella runkoa oli sijoitettu telakointiportit kummankin puolen ulokkeisiin, joka toimi jälleen esimerkkinä CEC:n suunnittelijoiden kyvystä muuttaa sisätiloja runsaasti vaikuttamatta aluksen ulkonäköön. Tämä johti usein väärinkäsityksiin satunnaisten tarkkailijoiden välillä.
Ulkoiset muutokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Monet henkilöt muuttivat myös aluksen ulkoasua, usein muuttamalla tai laajentamalla eteen asetettuja ulokkeita saadakseen lisää miehistö- tai rahtitilaa. Oli erittäin epätodennäköistä löytää kaksi alusta, joiden kaava ja järjestelmät olivat täsmälleen samanlaisia.
Alukseen voitiin lisätä myös ulkoisia rahtimoduuleita. Aluksen ulkopuolelle lautasmaisen keskiohjaamon ympärille kiinnitetyt lisämoduulit voivat tuoda jopa 100 tonnia lisää rahtitilaa. Tämä muutos oli tunnettu erityisesti Kapinaliiton tukipalveluiden käytössä. Tällaisilla rahtialuksilla täydennettiin vihollislinjojen takana sijaitsevia kapinallistukikohtia.
Tunnettuja aluksia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Esiintymiset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kaanonittomat esiintymiset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- LEGO Star Wars: The Complete Saga
- The Flight of the Falcon
- In the Beginning
- LEGO Star Wars II: The Original Trilogy
- Star Wars Infinities: A New Hope
- Tag & Bink Are Dead
- The Rebel Club
- Star Wars Infinities: The Empire Strikes Back
- Ghosts of Hoth
- Star Wars Infinities: Return of the Jedi
- Free Memory (Ainoastaan maininta) (Esiintyy takaumassa)
- A Wookiee Scorned (Ainoastaan maininta)
- Into the Great Unknown
- Collapsing New Empires (Ainoastaan maininta)
- The Secret Tales of Luke's Hand (Ainoastaan maininta)
- Perfect Evil
- Oh!! Jawajawa
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Star Wars lelulinja
- Star Wars: The Power of the Force (1995)
- Star Wars: Shadows of the Empire lelulinja
- Star Wars: The Roleplaying Game
- Star Wars Sourcebook (Ensiksi nimetty YT-1300:ksi)
- Rebel Alliance Sourcebook, ensimmäinen painos
- Star Wars: The Roleplaying Game, toinen painos
- Rebel Alliance Sourcebook, toinen painos
- Galaxy Guide 6: Tramp Freighters
- Classic Campaigns
- Supernova
- Platt's Smugglers Guide
- Star Wars Gamemaster Screen, Revised
- X-wing alliance
- Star Wars: Power of the Jedi
- The Essential Guide to Vehicles and Vessels
- Living Force Campaign Guide
- The New Essential Guide to Vehicles and Vessels
- Secrets of the Falcon
- Standoffs
- Homing Beacon #61: Episode II Easter Eggs StarWars.comissa (sisältö ei enää käytössä; linkki varmuuskopioon)
- Star Wars Customizable Card Game – Endor Limited (Kortti: YT-1300 Transport)
- Star Wars: The Action Figure Archive
- Price of Business (Ainoastaan maininta)
- A Mon Alone (Ainoastaan maininta)
- ”A Legacy of Starships”—Star Wars Gamer 2
- ”Snow Job”—Star Wars Gamer 2
- ”The Hutt Hit”—Star Wars Gamer 5
- "Starship and Airspeeder Speed Chart" Wizards.comissa (alkuperäinen artikkeli, linkki varmuuskopioon)
- Underworld Appendix: Swoops, Spice, and Wretched Rogues Hyperspacessa (artikkeli) (sisältö poistettu StarWars.comista eikä saatavilla)
- The Complete Star Wars Encyclopedia
- ”Han Solo: The Early Years” — Star Wars Insider 106
- Star Wars Galaxies Trading Card Game – The Shadow Syndicate (Kortti: YT-1300 Light Freighter)
- Living Force Campaign Guide
- Rebellion Era Campaign Guide
- Galaxy of Intrigue
- "Message to Spacers 10" Wizards.comissa (alkuperäinen artikkeli, linkit varmuuskopioihin)